关于船舶消防员呼吸器空气瓶压力的理解

现阶段，从工作中实践活动看来，许多 舰长、水手，乃至验船师、PSCO都并不是尤其了解消防队员呼吸器空气瓶的压力规定，自己就这个难题，做一个剖析，供大伙儿参照。

首先看公约或标准要求:《国际消防系统规则》(FSScode):

第三章工作人员维护，2.1.2呼吸器应是瓶里空气存储量少为1200升自给自足式缩小空气呼吸器，或可储存少三十分钟的别的呼吸器。呼吸器的全部空气瓶都应可以相互之间换用。

从上边看得出，实际上并沒有有关压力的要求。

再看一下船里，一般配备的呼吸器和空气瓶，气罐压力30Mpa,容量6升。那麼这一空气瓶是不是考虑公约或标准规定呢？

如今大家来解释一下，依据汽体情况的卡拉贝龙化学方程：

pV=(mRT/M)=nRT

我们可以了解：

p1V1=p2V2

V1=p2V2/p1

=30MPax6L/0.101MPa

=1782L

因此 一个气罐压力30MPa,容量6升的空气瓶中配有标准大气压下1782升空气。

依据在我国相关领域中等水平劳动效率每分耗费的空气量40升/分鐘，则该空气瓶使用时间为：

T=1782/40=44.五分钟

能够算出1200升空气量恰好能够应用三十分钟，那1200升空气量装进6升的空气瓶，多少钱压力呢？

p1=p2V2/V1

=1200Lx0.101MPa/6L

=20.2MPa

因而我们可以看得出，空气瓶压力在20.2MPa以上时，就考虑了公约和标准的少规定，不应该做为缺点。

自然不一样容量的空气瓶，规定的少容许压力相对会不一样，例如9L的空气瓶，少容许压力便是：13.47MPa，小于少容许压力就务必打气了。

必须留意的是，呼吸器生产厂家在压力表里描绘了翠绿色地区和鲜红色地区，是供使用人参照的，不可做为PSC出具缺点的根据。